6月19日，東風(fēng)汽車(chē)股份旗下的首款全球化高規(guī)格商用MPV——東風(fēng)御風(fēng)在杭州舉行全國(guó)首發(fā)。東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、行業(yè)媒體、經(jīng)銷(xiāo)商及眾多車(chē)主共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻，并對(duì)出身名門(mén)的東風(fēng)御風(fēng)贊不絕口。大家認(rèn)為，東風(fēng)御風(fēng)將以技術(shù)先進(jìn)、外形時(shí)尚、動(dòng)力澎湃、節(jié)油環(huán)保、科技感強(qiáng)等明顯優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)高端輕客樹(shù)立新標(biāo)桿。此次東風(fēng)御風(fēng)共推出5個(gè)車(chē)型，其全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)分別為：短軸中頂領(lǐng)尊版售價(jià)為175800元、短軸中頂領(lǐng)運(yùn)版售價(jià)為149900元、中軸中頂領(lǐng)尊版售價(jià)為203800元、中軸高頂領(lǐng)尊版售價(jià)為211800元、長(zhǎng)軸高頂領(lǐng)尊版售價(jià)為235800元。
東風(fēng)御風(fēng)正式上市
東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理朱福壽致辭
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理盧鋒致辭
東風(fēng)御風(fēng)以“和融創(chuàng)新 基準(zhǔn)之上”的品牌核心價(jià)值，填補(bǔ)東風(fēng)品牌在高端輕客領(lǐng)域的空白。推出長(zhǎng)軸、中軸、短軸三種軸距與高頂、中頂兩種頂高的4款基本車(chē)型外，東風(fēng)御風(fēng)還涵蓋了校車(chē)、醫(yī)療車(chē)、警用指揮車(chē)、VIP接待車(chē)等不同品系的專(zhuān)業(yè)用車(chē)，滿足不同類(lèi)型用戶需求。可以說(shuō)東風(fēng)御風(fēng)是專(zhuān)為“追求駕乘舒適、注重高品質(zhì)”的專(zhuān)業(yè)人群打造的一款高性價(jià)比的高端輕客。
東風(fēng)御風(fēng)
東風(fēng)御風(fēng)歐系輕客上市現(xiàn)場(chǎng)
驅(qū)動(dòng)中國(guó)輕客向高端全面升級(jí)，開(kāi)辟高端市場(chǎng)第三種格局
對(duì)滿足市場(chǎng)高端化需求是中國(guó)輕客的未來(lái)發(fā)展主流趨勢(shì)，輕客轎車(chē)正是基于市場(chǎng)變化和用戶對(duì)輕客品質(zhì)化、高端化需求的敏銳把握，東風(fēng)品牌將注意力投向高端輕客市場(chǎng)，推出了和融創(chuàng)新之作——東風(fēng)御風(fēng)。
詳細(xì)車(chē)型價(jià)格表
據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)在立項(xiàng)之初，就確立“和融創(chuàng)新”的產(chǎn)品研發(fā)思路，打破了以往市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品單純以“產(chǎn)品引進(jìn) 自主研發(fā)”的研發(fā)模式。以整合全球資源為起點(diǎn)，借鑒歐系輕客多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)高端輕客市場(chǎng)用戶的需求，邀請(qǐng)英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等一大批國(guó)際頂尖汽車(chē)設(shè)計(jì)公司及專(zhuān)家成立“東風(fēng)御風(fēng)研發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)”提供技術(shù)保障，聯(lián)訣打造全球化高規(guī)格商用MPV——東風(fēng)御風(fēng)，以標(biāo)桿品質(zhì)推動(dòng)中國(guó)高端輕客升級(jí)換代，駛向“轎車(chē)化”時(shí)代。
東風(fēng)御風(fēng)，高端品質(zhì)成就“全球化高規(guī)格商用MPV”
東風(fēng)御風(fēng)以轎車(chē)化品質(zhì)改變了傳統(tǒng)輕客設(shè)計(jì)思路與理念。采用FF前置前驅(qū)布置方式，在全面借鑒了歐洲先進(jìn)輕客平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)上，以轎車(chē)麥佛遜式獨(dú)立懸架進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，采用德國(guó)底盤(pán)調(diào)校技術(shù)、英國(guó)整車(chē)匹配經(jīng)驗(yàn)，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到了質(zhì)的提升。
動(dòng)力澎湃節(jié)油，整車(chē)標(biāo)配被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)”——日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)。采用博世第二代高壓共軌系統(tǒng)，共軌油壓能達(dá)到1800Bar；同步裝配韓國(guó)現(xiàn)代原裝全鋁6MT變速箱，讓動(dòng)力輸出更為平順可靠，最大扭矩達(dá)到350N?m，最大輸出功率110KW。等速球籠式驅(qū)動(dòng)軸，傳遞效率高，振動(dòng)噪音小。最高時(shí)速可達(dá)150Km/h以上。日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)采用0.14mm的9孔噴油器，配合高壓共軌系統(tǒng)，使霧化效果得到加強(qiáng)，加之發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱整體輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低整體油耗，等速油耗為6.4L/100km比一般車(chē)型降低6-10%，整車(chē)綜合油耗僅為8.6L/100km。
東風(fēng)御風(fēng)
舒適駕乘，寬敞空間。擁有同類(lèi)車(chē)最大的乘坐空間車(chē)內(nèi)凈空高度達(dá)到1950mm，滿足“高”要求；乘客區(qū)面積大，整體內(nèi)部空間最大為13.80 m3，1505x1090mm大尺寸側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，地板離地高度僅550mm，上下車(chē)、貨物進(jìn)出更加便利。駕駛席與乘員席座椅采用了美國(guó)李爾人機(jī)工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，減緩在駕駛乘坐中的疲勞感。另外，東風(fēng)御風(fēng)使用歐洲公司調(diào)校的NVH靜音技術(shù)及裝配轎車(chē)常用的倒車(chē)影像顯示系統(tǒng)，遙控中控門(mén)鎖、實(shí)時(shí)油耗顯示等多種配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的高端轎車(chē)化品質(zhì)體驗(yàn)感受。
金字塔力學(xué)車(chē)身結(jié)構(gòu)，全方位安全保護(hù)。消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能要求越來(lái)越高，尤其是關(guān)乎生命的安全性能。東風(fēng)御風(fēng)創(chuàng)新采用PYRAMID-BODY金字塔力學(xué)穩(wěn)性車(chē)身，配備德國(guó)大陸ContinentalABS EBD的四輪碟剎制動(dòng)裝置、SRS雙安全氣囊、三點(diǎn)預(yù)警式安全帶、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等裝備，為駕駛者和乘客提供安全保障；并且采用了轎車(chē)級(jí)IMM0發(fā)動(dòng)機(jī)智能防盜和BCM車(chē)身控制系統(tǒng)，更能提供多重方位安全指數(shù)，讓消費(fèi)者安心駕駛，放心使用。
御風(fēng)警用指揮車(chē)
東風(fēng)御風(fēng)的上市，是東風(fēng)汽車(chē)股份發(fā)力高端輕客市場(chǎng)的信號(hào)。資深汽車(chē)專(zhuān)家表示，以“整合全球化優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源，為我所用”為理念的東風(fēng)御風(fēng)，憑借澎湃的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀、可靠的安全性、寬敞的駕乘空間、貼心的舒適度、省油耐用等傲視同儕的高端性能與品質(zhì)，必將引領(lǐng)中國(guó)高端輕客發(fā)展的潮流方向。
