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冬季氣溫低，柴油機(jī)汽缸蓋易發(fā)生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個(gè)方面：
1、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后，機(jī)內(nèi)溫度立即升高，如果這時(shí)加入冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會(huì)因冷縮而裂縫。
2、停機(jī)后，沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)內(nèi)溫度高，停車后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。
2011-1-25 11:59:06
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柴油機(jī)的飛車是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制,轉(zhuǎn)速越來(lái)越高的故障。飛車會(huì)造成柴油機(jī)杵缸、斷軸等重大事故。柴油機(jī)一般是在剛啟動(dòng)或工作中負(fù)荷突然消失或減輕的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)飛車故障,而在負(fù)荷下工作,不會(huì)發(fā)生飛車故障。發(fā)生飛車的原因有:
1.調(diào)速器殼內(nèi)潤(rùn)滑油加得過(guò)多,影響了調(diào)速作用;調(diào)速器摩擦離合器打滑;調(diào)速器高速限制螺釘和安全檔松動(dòng);飛快脫出或卡滯;調(diào)速?gòu)椈刹饠唷⑼屏S承或調(diào)速器軸承損壞,使調(diào)
2011-1-24 10:28:03
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我國(guó)是石油消費(fèi)大國(guó)，也是石油利用效率低、不合理用油比較嚴(yán)重的國(guó)家。2002年，我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里油耗的設(shè)計(jì)值比發(fā)達(dá)國(guó)家高10%~15%，節(jié)約用油的問(wèn)題更為突出。而作為汽車中的“大個(gè)子”，專用車的耗油量比普通轎車耗油量更甚，并且由于油價(jià)不斷上漲，車主最關(guān)心的話題自然就是節(jié)油，在這個(gè)想法推動(dòng)下，專用車用戶在節(jié)油方面是無(wú)所不用其級(jí)。但是，凡事都有個(gè)度，在節(jié)油的重大壓力下
2011-1-21 11:40:51
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混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)是整個(gè)攪拌車的上裝部分運(yùn)轉(zhuǎn)的核心，整個(gè)液壓系統(tǒng)的價(jià)值占到了上裝部分40%左右，因?yàn)檫@些液壓系統(tǒng)基本上全部為進(jìn)口。筆者從事過(guò)攪拌車下料、焊接、組裝、噴漆、出廠、銷售、售后等全過(guò)程，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較了解。如果說(shuō)一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，搶救不及時(shí)，那么將導(dǎo)致混凝土凝結(jié)在攪拌桶內(nèi)，造成大的損失。
一、先說(shuō)說(shuō)混凝土攪拌車液壓油的要求：
客戶在購(gòu)買(mǎi)混凝土攪拌車后，
2011-1-21 11:13:23
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不管是新車車主還是舊車車主，都會(huì)碰到愛(ài)車油表不能信任。新車磨合期的時(shí)候忽高忽低是常有的事，但是如果是老車，碰到刻度會(huì)忽高忽低等油表的種種“謊言”那么就要有必要“解剖”一下愛(ài)車的油路系統(tǒng)了。 由于碰到過(guò)多宗失靈的故障，加上自己駕駛多款車型也經(jīng)歷過(guò)同類問(wèn)題，業(yè)內(nèi)資深專家陳工解剖車輛里面的油泵總成，道出油表失靈最主要原因——油位傳感器惹的禍。 通常，油表刻度不準(zhǔn)確會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：癥狀一：油表刻
2011-1-12 11:06:54
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專家建議：先檢查火花塞
冬季來(lái)臨，隨著氣溫持續(xù)走低，汽車的一些小毛病開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。最近，家住雙流的張先生打進(jìn)熱線稱，近一個(gè)星期來(lái)，他發(fā)現(xiàn)早上著車非常困難，有時(shí)要打好幾次才能打著。同時(shí)，在著車過(guò)程中，還時(shí)常能聽(tīng)到異響。為此，本報(bào)記者連線資深汽車售后服務(wù)專家盧金根，請(qǐng)教了這一問(wèn)題。他建議車主，冬季如果遇到著車難的現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈ瞧圏c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又
2011-1-12 11:04:38
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